2012年上海肥博會(huì)-上海南浦大橋
2012年上海肥博會(huì)為您講述上海南浦大橋由來(lái)。
南浦大橋是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋,落成于1991年11月19日。工程總投資8.2億元??傞L(zhǎng)8346米,其中主橋全長(zhǎng)846米,引橋全長(zhǎng)7500米。主橋?yàn)橐豢邕^(guò)江的雙塔雙索面疊合梁結(jié)構(gòu)斜拉橋,兩岸各設(shè)一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔,橋塔兩側(cè)各以 22對(duì)鋼索連接主梁索面,呈扇形分布。橋下可通行5萬(wàn)噸級(jí)巨輪。
主橋總寬度為30.35米,設(shè)置機(jī)動(dòng)車道7條,其中浦東往浦西3車道,浦西往浦東4車道,兩側(cè)各設(shè)2米寬的觀光人行道。浦西引橋長(zhǎng)3754米,以復(fù)曲線呈螺旋形、上下二環(huán)分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長(zhǎng)3746米,采用復(fù)曲線呈長(zhǎng)圓形,與浦東南路相連并直通楊高路。南浦大橋也是上海道路內(nèi)環(huán)線的過(guò)江樞紐。南浦大橋設(shè)有觀光電梯,游人可乘電梯上橋觀光。
大橋主塔的上橫梁上,鑲嵌著由鄧小平同志題寫的橋名。南浦大橋是一座現(xiàn)代化橋梁,它猶如一架橫臥的豎琴,其規(guī)模在當(dāng)今世界同類橋梁中位居第三。大橋的總投資為8.2億元人民幣,建設(shè)周期為18年。南浦大橋規(guī)模之雄偉,工藝之嚴(yán)格,技術(shù)之復(fù)雜,施工難度之高,建設(shè)周期之短,是我國(guó)橋梁建設(shè)史上少有的,在世界橋梁建設(shè)史上也不多見(jiàn)。
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